Reparere i stedet for at forny

Ved skader på bilen er det også ejeren der bliver den skadede hvad bilens efterfølgende værdi angår. Det af taksatoren fastsatte værditab, som måske udbetales af forsikringsselskabet, fritager ikke ejeren for den frustration og det bøvl der opstår i forbindelse med den for tidlige korrosion, der ofte sker af udskiftede karrosseridele. Ved kunststofdele er der selvfølgelig ingen problemer, og dele som såsom skærme, døre, kølerhjelm og front videreføres den af producenten ydede rustgaranti også uden problemer. Men når de dele af køretøjet, som er monteret ved svejsning, skal repareres er der allerede krævet mere forsigtighed. Ofte er det teknisk næsten umuligt at genoprette en tilstrækkelig hulrumsbeskyttelse. De steder hvor en svejsning holder sammen på delene er ofte meget udsatte for rust, i værste tilfælde gennemtæring, efter en reparation. Af denne grund bestræber vi os på at genoprette disse dele, hvis det er muligt, i stedet at skifte til nye!

Selvfølgelig har vi også den fornødne viden og værktøj til at skifte en skadet skærm eller kofanger.

Eingedrückte Seitenwand Radlauf ziehen Lack entfernen angebrachter Wellendraht

Zughammer glatte Metall-Oberfläche Faserspachtel Radlaufkante anspachteln

Fahrzeuglackierung Möller

Inh. Dieter Möller -Autolackierermeister-


Bahnhofstr. 7
25899 Niebüll
Tel. (04661) 20 320
Mobil (0173) 83 84 122

 

Vores åbningstider

Mandag – fredag 07:00 - 18:00

Lørdag 09:00 - 12:00

Reparation af plastdele

Det sker hurtigt! Ved parkeringen så man godt den store blomsterpotte… men når man 5 minutter senere sætter sig i bilen for at bakke denne ud igen… ja så har man (u)lykkeligt glemt alt om den! Når man så står der med en ordentlig flænge i kofangeren er gode råd dyre, eller ikke! Den slags skader, også ridser og brud, kan repareres med en special plast-klæbestof, og det til fornuftige penge. Denne udbedring er godkendt af de fleste bilproducenter. Ofte er der kun brug for en ”del-lakering” efter sådan en reparation. Men spørg bare os når skaden er sket… vi er gerne behjælpelige.

Opretning af buler… uden lakering!

Nachlackierungsfreie Ausbeultechnik

 

 

 

Denne teknik der bruges til opretning af buler uden efterfølgende lakering er de seneste år blevet udviklet meget. Selvfølgelig tilbyder vi også denne form af reparation. Den slags reparationer kræver et trænet øje. Og her er vi absolut specialister! Ofte overses helt små ridser og så er der straks fare for korrosion! Der må ikke være brud på lakken. Hvis de pågældende dele tidligere er blevet omlakeret, evt. udbedret med spartelmasse, så kan en ny bule her ikke udbedres uden en lakering.

Men her har vi også den fornødne viden og maskiner til at ”gennemskue” dette med.

Dine fordele ved vores lakeringsfrie opretningsteknik:

  • hurtig … udbedring af skader på få timer
  • billigt… i forhold til konventionelle lakreparationer
  • original farve… bilen farve forbliver uberørt, ingen slibning, spartling eller lakering
  • miljøvenligt… uden brug af opløsningsmidler og lakker

 

Apropos garanti

Har du en bil i alderen 1 til 5 år? Så kan det godt svare sig at kigge godt efter en ekstra gang! Mange bilproducenter har problemer med galvaniseringen af bilen bagende. Opdager du små bobler i lakken, så gælder det om at handle hurtigt! Her har der allerede dannet sig en form for salt som angriber galvaniseringen. Når disse små bobler brister, er der stor for fare for korrosion.

Det nemmeste er, at du kigger forbi hos os til et ”lak-tjek”!

Mange producenter lader nemlig disse bobler udbedre under garanti… og vi ved hvordan man forholder sig i sådan en situation.